针对大型钢板库出库难的问题，出库又采用了气动输送，汽化管均化等技术。由于大型钢板仓的储量特别巨大，所以库底部的粉料物在上部粉料物的巨大压力下，堆积密度相对加大，当大到一定的极限时，粉料就会结块成型，这就是导致汽化管均化出料难的问题。为了解决这一问题，又选用了机械与汽动相结合的复合技术，然后再通过均化区的均化，使大型钢板库出库率终达到了90%以上。 而现如今钢板库多采用多点卸料及流化棒装置，下料角度大，气力和重力下料相结合，出料流畅，出库率高，保证原料即使长期储存仍能正常出料。单区流化棒长度在5米左右，中间没有接头，故障率低，且同样风量充气压力高，利于下料。
如何提高大型钢板仓的使用寿命，想知道的小伙伴们看过来：
经常检查仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查筒仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措施;卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处，锥斗板表面等。如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进粮，以免不测。每月一次检查仓顶上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏;检查其表面锈蚀及其密封等情况，发现问题要及时维护;因筒仓工况是交变荷载，仓体焊缝每半年检查一次，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应时进行防腐处。焊接钢板仓的气密性很好，由于壁厚，因而强度大，可以建得高一点，使用年限也较长。沿海港口因空气中盐分对钢板的腐蚀，常采用厚钢板焊接仓，气调仓由于气密性要求高也常采用焊接仓。
粉煤灰、水泥的储存注意事项：
配备1个粉煤灰罐仓。当水泥的日用量很大，需要两家以上的水泥厂供应水泥时，不同厂家的水泥，应清仓再灌，并分罐存放。严禁粉煤灰与水泥混罐。
应确保施工期间的水泥和粉煤灰供应。供应不足或运距较远时，应储备和使用吨包装水泥或袋装粉煤灰，并准备水泥仓库、拆包及输送人灌设备。水泥仓库应覆盖或设置顶篷防雨，并应设置在地势较高处，严禁水泥、粉煤灰受潮或浸水。
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